GUERRA NA PAZ

  A China aumentou significativamente a capacidade de mísseis de suas mais recentes fragatas type 054B, com imagens de satélite indicando que uma embarcação em construção recebeu 50% mais células de lançamento vertical para mísseis de cruzeiro e superfície-ar.  O desenvolvimento foi identificado em imagens de satélite capturadas pela empresa de inteligência americana Vantor, mostrando um Type 054B em construção no Estaleiro Hudong-Zhonghua, em Xangai. Os dois primeiros Type 054B, Luohe e Qinzhou, entende-se que possuem quatro módulos de lançamento de oito células, fornecendo 32 células verticais de lançamento. A nave mais nova parece ter seis módulos de oito células, potencialmente aumentando o total para 48 células. Com o tipo de navio já sendo substancialmente maior e mais capaz do que as fragatas da classe Type 054A anteriores, há muito se especula que poderiam se beneficiar de uma atualização significativa em poder de fogo. O projeto do Type 054B incorporou avanços importa...

  O USS Benfold sofreu uma perda completa de energia no Mar do Sul da China, revelando como uma falha no gerador conseguiu remover drasticamente um contratorpedeiro Aegis de operações de combate em águas disputadas. O destróier de mísseis da classe Arleigh Burke, da variante Flight I, perdeu energia em 24 de julho enquanto operava com o Grupo de Batalha do Porta-Aviões USS George Washington após passar pelo estratégico Estreito de Luzon. Embora nenhum membro tenha se ferido, os danos inutilizaram o fornecimento de água potável, ar-condicionado, banheiros e operações de cozinha, afetando assim a habitabilidade, durabilidade e capacidade operacional do navio de guerra moderno. Um porta-voz da Sétima Frota dos EUA, Comandante Matthew Comer, disse que a tripulação demonstrou "resiliência inabalável, tenacidade, profissionalismo e compostura", mas a causa exata da falha do gerador e seus efeitos em cadeia ainda não foram anunciados. O USS Robert Smalls fornecia alimentos para a tr...

  A França realizou pela primeira vez uma missão de reabastecimento em voo com aeronaves da família RC-135 dos Estados Unidos e do Reino Unido, utilizando um A330 MRTT Phénix da Força Aérea e Espacial Francesa. A Força Aérea dos EUA anunciou a operação em 7 de agosto de 2026. A missão ocorreu sobre o centro da França durante o exercício de ravitaillement no Vol. O A330 MRTT fornecia combustível para um TC-135 americano, usado para treinamento, e para um RC-135W Rivet Joint da Royal Air Force britânica. Pessoal da 55ª Ala, 55º Grupo de Operações e 170º Grupo da Guarda Aérea Nacional de Nebraska participou da atividade, junto com os Esquadrões 51º e 56º da RAF e a 31ª Ala Francesa de Transporte Estratégico e Reabastecimento Aéreo. As equipes trabalharam juntas no planejamento, procedimentos de emergência, comunicações e requisitos de espaço aéreo necessários para realizar o reabastecimento. O RC-135V/W Rivet Joint é dedicado a missões de inteligência de sinais e pode detectar e anali...

  O Exército dos EUA terceirizará o treinamento inicial de pilotos militares para a empresa privada M1 Support Services. O Departamento de Guerra dos EUA anunciou o contrato. No âmbito do programa Flight School Next, a empresa treinará futuros pilotos de helicópteros do Exército e fornecerá aeronaves, manutenção, simuladores, treinamento de voo e instrução acadêmica. O treinamento acontecerá em Fort Rucker, Alabama. A cada ano, o contratado privado treinará entre 800 e 1.500 pilotos. O Exército dos EUA manterá o controle sobre os padrões de treinamento, requisitos de segurança e resultados do treinamento. Para a fase inicial de treinamento de voo, o M1 usará helicópteros leves monomotor Robinson R66, que substituirão o UH-72 Lakota. O uso de contratados privados no treinamento de pilotos militares nos Estados Unidos tem uma longa história. Tradicionalmente, empresas privadas ajudavam a fornecer treinamento de aviação militar mantendo aeronaves, operando simuladores e gerenciando a ...

  O Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irã (IRGC) refinou progressivamente suas operações de mísseis e drones durante os primeiros cinco meses de hostilidades com os Estados Unidos, permitindo explorar fraquezas nas defesas aéreas americanas enquanto simultaneamente forçava Washington a gastar mísseis interceptadores cada vez mais escassos. Fontes citadas pelo The New York Times relataram que isso envolveu o uso de combinações cada vez mais sofisticadas de mísseis e drones para complicar a resposta defensiva dos EUA, o que foi particularmente significativo porque os Estados Unidos estavam simultaneamente gastando quantidades insustentáveis de seus interceptadores de defesa aérea. Avaliações dos EUA indicam que a estratégia iraniana visava não apenas destruir alvos individuais, mas criar um custo e uma relação de troca de munição desfavoráveis, na qual armas iranianas relativamente baratas poderiam forçar os Estados Unidos a empregar mísseis defensivos consideravelmente mais...

   A Leonardo intensificou sua campanha para oferecer até 32 caças Eurofighter Typhoon Tranche 5 à Força Aérea das Filipinas, apresentando o caça bimotor europeu como um pilar da defesa aérea e da resistência antiarquipélgica. O acordo aborda diretamente uma lacuna de capacidade que persiste desde que as Filipinas encerraram o serviço do Northrop F-5 em 2005, deixando Manila sem um interceptador dedicado ou um caça pesado de domínio aéreo por duas décadas. O Eurofighter agora compete com o Saab Gripen E/F, Lockheed Martin F-16V Block 70/72, Dassault Rafale e KF-21 Boramae da Korea Aerospace Industries em uma competição por caças que traz grandes implicações estratégicas. A seleção tem o potencial de mudar fundamentalmente a postura militar das Filipinas em todo o seu aglomerado de ilhas, determinar a capacidade de Manila de interceptar ameaças aéreas e influenciar a interoperabilidade com nações parceiras em meio ao aumento militar do Indo-Pacífico. Leonardo começou a liderar ...

  Uma foto que pode ser a primeira do tipo mostrando o caça J-10CE da Força Aérea Uzbeque, surgiu, tornando-se a indicação visual mais clara até agora de que o avançado caça chinês provavelmente entrará em serviço operacional no tradicional ambiente de segurança russo na Ásia Central. Uma marca avermelhada na fuselagem próxima à entrada de ar levou os observadores a associar a aeronave ao Uzbequistão, mas o emblema nacional borrado, o número de série ilegível e alguns trechos de imagem quase idênticos impediram a verificação independente da propriedade operacional ou localização do esquadrão. A diferença é importante porque a aparência física da aeronave em questão reforça, mas ainda não foi provada definitivamente, relatos de que mais quatro J-10CE chegaram por volta de 21 a 22 de julho de 2026, o que poderia potencialmente aumentar o inventário do Uzbequistão de duas para seis aeronaves. O Ministro da Defesa do Uzbequistão, Major-General Shukhrat Khalmukhamedov, confirmou em julh...