GUERRA NA PAZ

  Documentos orçamentários divulgados pela Força Aérea dos EUA revelaram que o pessoal das Forças Armadas dos EUA enviado para zonas de guerra provavelmente verá seu pagamento especial dobrar no Ano Fiscal de 2027. O pessoal destacado em zonas de combate designadas atualmente recebe até $225 por mês em pagamento de adicionais por perigo iminente ou pagamento por incêndio hostil, com esse valor previsto para dobrar para $450 a cada mês posteriormente, caso o Congresso aprove um aumento de gastos.  Essa decisão segue preocupações generalizadas sobre o moral debilitado entre o pessoal da linha de frente, especialmente após ter sido amplamente relatado que as forças americanas sofreram altas baixas durante confrontos com forças iranianas a partir de 28 de fevereiro. O limite do pagamento especial a $225 por mês tem sido amplamente criticado por não acompanhar a inflação, ao mesmo tempo em que não reflete tanto a significativa escassez de pessoal voluntário para o serviço quanto as...

  A rápida demonstração das capacidades de lançamento de catapulta no drone furtivo GJ-21 da China marca um ponto de virada crucial na doutrina do poder aéreo naval, já que voos de combate não tripulados estão prontos para mudar a dinâmica da projeção de poder no Indo-Pacífico, bem como para reformular o cálculo de risco de voo dos porta-aviões tradicionais. O advento de veículos aéreos de combate não tripulados com capacidade CATOBAR mudou diretamente a equação da segurança das operações de ataque marítimo, já que Pequim agora pode expandir o alcance dos ataques de precisão sem expor pilotos de alto valor a um ambiente de anti-acesso e negação de áreas disputadas. Um importante analista de defesa na análise da imagem viral afirmou que "a presença da barra de lançamento da catapulta confirma a mudança final em direção à verdadeira compatibilidade com porta-aviões", destacando assim a rapidez com que a China está encurtando o ciclo de desenvolvimento de uma nova geração de sis...

  O fabricante chinês de aeronaves, Aviation Industry Corporation of China (AVIC), revelou uma variante de exportação do caça furtivo de quinta geração J-35AE, marcando um aumento na competição global por aeronaves de quinta geração e mirando o crescente mercado de aeronaves, ao mesmo tempo em que remodela o equilíbrio do poder aéreo do Indo-Pacífico por meio da implantação de capacidades furtivas de custo-benefício. O conglomerado estatal chinês de aviação coordenou estrategicamente o lançamento do J-35AE com a imagem de destaque de sua variante operacional Shenyang J-35A, fortalecendo assim a percepção de maturidade produtiva e prontidão para exportações no mercado de defesa politicamente sensível. Os sinais de planejamento de defesa do Paquistão, incluindo relatórios de treinamento de pilotos e discussões sobre aquisições, sugerem que a Força Aérea do Paquistão está em posição de se tornar o primeiro cliente operacional, potencialmente adquirindo até 40 aeronaves como parte de u...

  A China está avançando na construção de seu quarto porta-aviões, uma embarcação nuclear que, segundo fontes abertas chinesas em 24 de abril de 2026, já teria o casco concluído e um avanço geral de próximo a 25% no início deste ano. Se as previsões forem confirmadas, o navio entrará em serviço até 2030 e se tornará o primeiro porta-aviões nuclear do país, um passo que visa sustentar continuamente as operações navais globais. Estimativas divulgadas indicam o deslocamento do futuro navio em 120.000 toneladas, acima das quase 100.000 toneladas dos porta-aviões da classe Ford da Marinha dos EUA. Esse salto de escala teria efeitos operacionais diretos: maior armazenamento de combustível, maior capacidade de armamento e margem para embarcar uma ala aérea maior e mais diversificada, com impacto na autonomia das missões e na permanência em combate. A ala aérea projetada chegaria a até 105 aeronaves, em comparação com o desdobramento usual de cerca de 75 na classe Ford. As aeronaves planej...

  A Coreia do Norte desenvolveu uma cópia do morteiro autopropulsado americano M1129. O veículo blindado com rodas foi demonstrado durante a exposição militar Defense Development 2025. A foto foi postada por dumpl1n9Body na página dele no X. O transporte blindado de pessoal M2020, com configuração de rodas 8×8, provavelmente serviu como base para o sistema. Na seção traseira do casco, os desenvolvedores integraram um morteiro de 120 mm alojado em um compartimento especial de combate. Na foto publicada, é evidente que enormes escotilhas blindadas se abrem no telhado para colocar o sistema em posição de disparo, após o que o cano do morteiro é elevado. O projeto permite disparar diretamente do casco do veículo, garantindo um rápido desdobramento até uma posição de disparo. Um módulo de combate controlado remotamente foi instalado na frente para autodefesa. Ele é armado com um lançador automático de granadas que se assemelha a uma modificação local do soviético AGS-17. Na lateral do c...

  Pequim está acelerando o aumento da Marinha de Libertação Popular da China (PLAN) para 435 navios até 2030, enquanto a Marinha dos EUA corre o risco de reduzir para menos de 300 grandes navios de guerra. A China agora caminha para ter 435 grandes navios de guerra até 2030, criando a maior mudança no poder marítimo desde que os Estados Unidos emergiram como a potência naval dominante do mundo após 1945. Se a taxa atual de construção permanecer inalterada, a China poderia operar cerca de 141 navios de guerra a mais do que a Marinha dos Estados Unidos até o final da década. O desenvolvimento alterará fundamentalmente todos os planos militares relacionados a Taiwan, ao Mar do Sul da China, ao Mar da China Oriental e ao equilíbrio estratégico geral no Pacífico Ocidental. Avaliações de segurança americanas afirmam cada vez mais que a construção naval militar chinesa não está mais apenas reduzindo a tradicional lacuna de capacidade, mas criando um desequilíbrio numérico que Washington é...