GUERRA NA PAZ

  Coreia do Sul e Indonésia concordaram provisoriamente em transferir um dos seis protótipos de caças KF-21 Boramae de Seul para Jacarta, aproximando seu programa conjunto de longa data de caças de sua fase final. O acordo foi alcançado durante negociações em nível operacional em fevereiro, segundo documentos apresentados pela Administração do Programa de Aquisição de Defesa da Coreia do Sul e citados na terça-feira pelo deputado Kang Dae-sik. Segundo o plano, a Indonésia receberia o quinto protótipo monoposto KF-21, uma aeronave já usada em testes de verificação importantes, incluindo reabastecimento aéreo. O pacote é avaliado em cerca de 600 bilhões de won, ou aproximadamente 398 milhões de dólares, igualando a contribuição financeira revisada que a Indonésia concordou em pagar sob o acordo de desenvolvimento conjunto. Esse valor inclui cerca de 350 bilhões de won para a própria aeronave, além dos custos de desenvolvimento e documentação técnica vinculada ao programa. Espera-se q...

  Dos países do Oriente Médio, apenas dois tinham, ou tinham; desenvolvimentos indígenas de plataformas de alerta aéreo antecipado (AEW). Um deles era Israel, o outro era o Iraque.  Apesar de ter adquirido sistemas modernos de armas tanto do Ocidente quanto da URSS, o governo de Saddam Hussein não conseguiu obter meios AEW desses fornecedores. "Quando a vida te der limões, faça limonada", diz o ditado, e era isso que os engenheiros iraquianos pensavam quando decidiram integrar o radar terrestre TRS-2105 com a fuselagem II-76M, dando origem ao Baghdad-l e Baghdad-Il. Durante a Guerra Irã-Iraque na década de 1980, a Força Aérea Iraquiana sofreu com uma aguda falta de meios AEW, tendo que depender de uma rede de estações de radar localizadas próximas à linha de frente, que eram muito vulneráveis a ataques. O terreno irregular dificultava a cobertura do radar, deixando grandes lacunas no espaço aéreo iraquiano que eram facilmente exploradas por aeronaves iranianas para atingir al...

  Após a derrubada de um caça F-15E Strike Eagle da Força Aérea dos EUA sobre território iraniano, os esforços das Forças Armadas dos Estados Unidos para recuperar os dois aviadores que ejetaram e saltaram de paraquedas no Irã resultaram em perdas de aeronaves em escala sem precedentes na era pós-Guerra Fria.  Após os EUA lançarem uma missão de resgate rápido, uma doutrina padrão para tripulações abatidas, aeronaves de apoio ao resgate de pessoal HC-130J Combat King II, helicópteros de resgate de combate HH-60W e helicópteros de transporte UH-60 Black Hawk foram confirmados com estando sobrevoando o Irã, enquanto jatos de ataque A-10 e drones MQ-9 forneceram apoio adicional. Os confrontos com as forças iranianas resultaram em um total de 10 aeronaves perdidas.  Enquanto operavam em baixas altitudes sobre o Irã, dois helicópteros UH-60, duas aeronaves não tripuladas MQ-9, um A-10 que teria fornecido cobertura aérea e um drone de reconhecimento israelense Hermes 900 de apoi...

  A China impôs silenciosamente seu embargo de espaço aéreo offshore mais longo e inexplicado nos últimos anos, declarando vastas áreas próximas ao Mar Amarelo e ao Mar da China Oriental livres de qualquer voo comercial por 40 dias consecutivos. A zona proibida vai de 27 de março a 6 de maio e cobre uma área maior que a ilha principal de Taiwan, gerando preocupação imediata entre os planejadores militares em Tóquio, Seul e Washington. Como o espaço aéreo cobre uma altitude da superfície terrestre e não inclui exercícios anunciados, analistas acreditam cada vez mais que Pequim está preparando uma postura de operações contínuas em vez de uma demonstração simbólica. A área de reserva de espaço aéreo fica a centenas de quilômetros de Taiwan, mas está diretamente voltada para rotas para o Japão e a Coreia do Sul, colocando assim dois dos principais aliados dos Estados Unidos sob o guarda-chuva militar da China. As autoridades chinesas emitiram um Aviso às Missões Aéreas ao norte e ao su...

  Uma operação de resgate para dois militares da Força Aérea dos EUA dentro do Irã finalmente foi bem-sucedida, mas Washington teve que suportar perdas naquela que pode ser a missão de busca e resgate de combate mais cara da história militar moderna. O que inicialmente começou como um esforço de emergência para resgatar o piloto e oficial de sistemas de armas do caça F-15E Strike Eagle abatido, depois se transformou em uma operação massiva ao longo de vários dias. A operação envolveu equipes de operações especiais de elite, aeronaves de reabastecimento aéreo, helicópteros de resgate de combate, drones MQ-9 Reaper, aeronaves de apoio próximo A-10 Thunderbolt II, além de diversos ativos de ataque de longo alcance. Ao final da operação, os Estados Unidos haviam perdido pelo menos duas aeronaves de resgate HC-130J Combat King II e um helicóptero MH-6 Little Bird (possivelmente dois). Os Estados Unidos também perderam uma aeronave A-10 Thunderbolt II e possivelmente vários drones MQ-9 R...

  Um ataque de míssil balístico iraniano na noite de quinta-feira danificou gravemente a instalação de produção do fabricante israelense de drones Aero-Sentinel, atingindo a poucos metros do local da empresa em Petach Tikva e interrompendo parte de suas operações de fabricação. Em comentários compartilhados ao Defence Blog, a empresa disse que o local foi atingido por um míssil iraniano, mas enfatizou que o ataque não interromperia seu trabalho, acrescentando que está determinada a restaurar as operações rapidamente e expandir ainda mais a produção. A instalação estava localizada a uma curta distância do ponto de impacto de um míssil de 400 quilogramas. Apesar dos danos, a Aero-Sentinel afirmou que está trabalhando para restaurar suas capacidades o mais rápido possível. "Por 21 anos, nossa empresa vem desenvolvendo VANTs avançados e soluções aéreas para a indústria de defesa e forças de segurança, apoiando missões operacionais críticas e necessidades de segurança nacional", d...

  O programa doméstico de caças mais ambicioso da Índia entrou em sua fase política mais perigosa após imagens promocionais divulgadas pela Hindustan Aeronautics Limited mostrarem 18 aeronaves Tejas Mk1A, mas cerca de 10 delas ainda estavam sem motores. As imagens, que foram publicadas pelo calendário HAL 2026 e começaram a circular no final de março e início de abril, imediatamente geraram críticas, já que a Índia buscava apresentar o Tejas Mk1A como o principal foco de seu futuro poder aéreo. Para a Força Aérea Indiana, o momento da exposição da imagem foi estrategicamente custoso, pois o serviço enfrentava dificuldades com reduções de esquadrões. Alguns analistas de defesa que examinaram as imagens concluíram que apenas cerca de oito aeronaves monoposto Tejas Mk1A possuíam motores turbofan GE F404-GE-IN20 totalmente montados na fuselagem. Ao mesmo tempo, as imagens também mostram que a maior parte das aeronaves inacabadas está equipada com recursos externos avançados do Tejas Mk...