GUERRA NA PAZ

  A aquisição de mísseis BrahMos-A ou outras variantes para os caças Su-30MKM da Força Aérea Real da Malásia (RMAF) mudará a forma como a força gera, organiza, defende e exibe seu poder de combate sem a necessidade de adquirir novas aeronaves pesadas de combate. A proposta cresceu do interesse inicial da Malásia em 2024 para um pedido técnico em 2025, antes de ganhar reconhecimento político em setembro de 2026, quando o primeiro-ministro Datuk Seri Anwar Ibrahim confirmou as negociações de exploração em andamento. No entanto, o Primeiro-Ministro submeteu a avaliação final sobre a adequação operacional, capacidade técnica e financeira do sistema de armas à RMAF, como o usuário final responsável pela prontidão de combate do país. Nenhum contrato de aquisição foi assinado até agora, tornando o BrahMos-A uma opção que foi politicamente certificada, mas ainda não aprovada como capacidade oficial na estrutura de armamento da RMAF. Custos de integração, duração da inoperabilidade da aeron...

  A MBDA e a Safran Electronics & Defense estabelecerão uma joint venture na França para desenvolver, produzir e manter o sistema de mísseis de longo alcance THUNDART. As empresas anunciaram a próxima etapa do programa após uma decisão oficial da Direção-Geral de Armamento (DGA) da França. Em junho, MBDA e Safran anunciaram que estavam nas etapas finais das negociações com a DGA sobre a THUNDART. Na época, eles também declararam sua intenção de estabelecer uma joint venture. Eles agora esclareceram que a joint venture operará na região de Paris, com cada empresa detendo uma participação de 50% em seu capital. A joint venture supervisionará o desenvolvimento adicional do sistema, sua produção e suporte após a entrega às forças armadas. Também irá lidar com futuras modificações do THUNDART, incluindo aquelas destinadas à exportação para países aliados. O THUNDART está sendo desenvolvido como substituto dos sistemas franceses de lançamento múltiplo LRU. De acordo com a MBDA, o sis...

  Um piloto da Força Aérea do Paquistão comentou sobre a posição atual do caça chinês J-10C 'geração 4+' na frota de combate do país, e como a posição do F-16 fornecido pelos EUA, que no início da década era o tipo de caça mais poderoso do país, diminuiu consideravelmente.  "O J-10C lidera o F-16 por uma geração. Em termos de radar, aviônicos, sistemas de guerra eletrônica e, especialmente, os sistemas de armas que utilizam mísseis PL-15, o F-16 é completamente incomparável a ele", observou o piloto em uma entrevista recente. Ambos os tipos de caça são projetos leves monomotor, com a Força Aérea do Paquistão operando tanto variantes F-16 da era da Guerra Fria quanto variantes mais modernas F-16 Block 50/52. O F-16 teve suas capacidades amplamente igualadas pelo caça chinês JF-17 nos anos 2000, antes de ser superado no início dos anos 2020 pelo JF-17 Block 3, seguido pelo mais capaz J-10C. Ambos os tipos de caça chineses recentemente adquiridos são considerados aeronav...

  Singapura está desenvolvendo um dos sistemas de vigilância aérea mais avançados do Indo-Pacífico, combinando quatro aeronaves de alerta aéreo antecipado G550, três aeronaves de vigilância marítima G550 e quatro P-8A Poseidon. A frota de 11 aeronaves não é apenas uma renovação de ativos, pois conecta vigilância de larga área, gestão de combate aéreo e guerra antissubmarino em um mecanismo de resposta em camadas únicas. A rede dá a Singapura a capacidade de detectar, identificar, rastrear e agir sobre ameaças ao longo da rota estratégica que conecta o Estreito de Malaca ao Mar do Sul da China. A nova arquitetura substitui as limitações da frota Fokker 50 por aeronaves com motores a jato, que são mais rápidas, capazes de voar mais alto e operar mais longe da base. Quatro G550-AEWs fornecem vigilância aérea e controle de combate, três G550-MSAs mantêm imagens de superfície, enquanto quatro P-8A realizam investigações e ações contra ameaças submarinas. A divisão de funções cria uma ca...

  Forças da Coalizão Ansurullah iemenita tomaram o estratégico porto iemenita de Mocha, causando um grande revés às forças sauditas e aliadas dos EUA, e aproximando as forças da coalizão a aproximadamente 50 quilômetros do Estreito de Bab al-Mandeb.  O desenvolvimento representa uma mudança dramática na situação de segurança ao longo da costa do Mar Vermelho do Iêmen, e espera-se que permita às forças da coalizão controlar um dos pontos de estrangulamento marítimos mais importantes do mundo. Uma restrição às exportações de petróleo saudita por meio do Bab al-Mandeb tem o potencial de complementar o fechamento do Estreito de Ormuz pelo Irã, exercendo pressão significativa sobre os Estados Unidos e países do mundo ocidental, bem como seus parceiros estratégicos no Golfo. O Bab al-Mandeb conecta o Mar Vermelho ao Golfo de Aden e ao Oceano Índico mais amplo, ligando o Canal de Suez aos estados produtores de energia do Golfo Pérsico e aos mercados da Europa e da Ásia. A tomada de M...

  A corporação russa Uralvagonzavod entregou um lote de novos tanques T-90M Proryv e tanques T-72B3M atualizados para o Exército Russo. Isso foi noticiado pelo serviço de imprensa da corporação. O fabricante observou que os veículos de combate possuem proteção geral aprimorada contra drones. Os tanques desse lote também possuem componentes de blindagem aprimorados e outras melhorias projetadas para aumentar a sobrevivência no campo de batalha. Antes de serem enviados para o exército de ocupação russo, todos os T-90M e T-72B3M passam por testes. Especificamente, os tanques devem percorrer pelo menos 100 km, após o que seus armamentos, sistemas e equipamentos de navegação são inspecionados. A corporação não divulga o número exato de veículos entregues, apenas publica imagens deles sendo enviados da fábrica em vagões. Esses veículos são versões amplamente modernizadas das plataformas de tanques soviéticas equipadas com um canhão de alma lisa de 125 mm. Eles se distinguem pela colocaçã...

  Imagens raras surgiram nas redes sociais mostrando aeronaves de caça J-20 de quinta geração da Força Aérea do Exército Popular de Libertação da China realizando combates simulados ar-ar dentro de alcances visuais. As imagens destacaram os altos níveis de treinamento dos pilotos chineses, que por anos superaram os dos Estados Unidos e da Rússia em horas de treinamento de voo, complementando as capacidades líderes mundiais das próprias aeronaves. A China expandiu dramaticamente a escala e a intensidade do treinamento de pilotos na última década, com avaliações de ex-oficiais da Força Aérea dos EUA há muito tempo chamando atenção para as vantagens de treinamento desfrutadas pelos pilotos de caça chineses. O ex-coronel da Força Aérea dos EUA, John Venable, destacou a mudança no equilíbrio, observando que os pilotos chineses agora voam cerca de 200 horas por ano, em comparação com aproximadamente 150 horas para os pilotos da Força Aérea dos EUA. A mudança traz um contraste particularm...