Míssil de cruzeiro stealth Cheonryong testado com sucesso no FA-50 da Coreia do Sul

 

O sucesso da Coreia do Sul em conduzir o primeiro teste de voo poderoso do míssil de cruzeiro de longo alcance lançado pelo ar Cheonryong, em 25 de junho, marca uma grande mudança estratégica na crescente competição de ataques de precisão do Nordeste Asiático.

Os testes comprovaram que o míssil foi separado com sucesso da aeronave de caça leve KAI FA-50 antes de seu sistema de propulsão ser ativado durante o voo e manteve uma trajetória estável após duas falhas anteriores de desenvolvimento no Mar Amarelo.

O sucesso ocorre em um momento em que a modernização do poder aéreo e o desenvolvimento do sistema de defesa aérea do Indo-Pacífico estão sendo acelerados por potências regionais que agora se concentram em capacidades de ataque de longo alcance capazes de penetrar as defesas dos adversários modernos.

A Agência de Desenvolvimento de Defesa da Coreia do Sul (ADD), juntamente com a LIG Nex1 e a Hanwha Aerospace, sob supervisão da Administração do Programa de Aquisição de Defesa, estão desenvolvendo o sistema como uma alternativa local aos sistemas de ataque importados.

O programa Cheonryong, também conhecido como Míssil de Cruzeiro Lançado Aéreo Coreano ou KALCM, faz parte dos esforços estratégicos de Seul para reduzir a dependência de mísseis estrangeiros diante de conflitos de alta intensidade na Península Coreana.

Os mísseis são especificamente projetados para destruir alvos subterrâneos reforçados, incluindo abrigos de liderança, depósitos de armazenamento de mísseis, instalações de controle operacional e infraestrutura estratégica profundamente embutida nas regiões montanhosas da Coreia do Norte.

Os planejadores regionais de defesa agora veem a infraestrutura subterrânea da Coreia do Norte como um componente chave que garante a sobrevivência do sistema de dissuasão nuclear de Pyongyang, tornando assim armas de destruição de bunkers de alta precisão extremamente importantes no planejamento moderno da guerra.

O sucesso do voo não foi apenas uma conquista técnica, pois reforçou diretamente a doutrina inicial de ataque "Kill Chain" da Coreia do Sul dentro do quadro mais amplo do sistema de defesa coreano do Sistema de Três Eixos.

O teste de junho também mostrou a crescente confiança de Seul nas capacidades da indústria aeroespacial local em um momento em que a competição para exportação de defesa entre Europa, Oriente Médio e Sudeste Asiático tornou-se cada vez mais intensa e complexa.

Espera-se que o Cheonryong conclua o desenvolvimento até 2028 antes de entrar em produção em massa em 2029, enquanto seu desdobramento operacional ao lado do caça KF-21 Boramae está previsto para começar no início da década de 2030.

O custo do desenvolvimento do programa agora é estimado em 810 bilhões de won coreanos, equivalente a cerca de US$ 580 milhões, refletindo a disposição de Seul em financiar o desenvolvimento estratégico local para garantir a soberania de sua capacidade de ataque de precisão de longo alcance.

A progressão do programa, desde a falha do motor no início deste ano até o sucesso de voos atuais, agora coloca a Coreia do Sul no pequeno grupo de países capazes de desenvolver de forma independente mísseis de cruzeiro baseados em tecnologia furtiva.