China testa as capacidades de penetração em baixa altitude dos helicópteros de ataque Z-10

 

A Força Terrestre do Exército Popular de Libertação da China implantou helicópteros de ataque Z-10 para exercícios de penetração em baixa altitude, fortalecendo a sobrevivência da frota enquanto ataca dentro de campos de batalha fortemente defendidos. O exercício pareceu focar em manobras de mascaramento do terreno para reduzir a exposição às defesas aéreas modernas. 

O Z-10 forma a espinha dorsal da frota de aviação de combate da Força Terrestre, com variantes entrando em serviço a partir de 2009 que incorporaram um novo motor WZ-16 que melhora seu desempenho de voo e sua autonomia. A aeronave pode transportar até 16 mísseis antitanque HJ-10, com essa capacidade ampliada de transporte de armamento reduzindo a diferença de poder de fogo com projetos mais pesados dos EUA e da Rússia, como o AH-64 Apache e o Mi-28.

Exercícios repetidos treinando para operações semelhantes em baixa altitude usando o Z-10 indicam que a Força Terrestre está dando cada vez mais importância às missões de penetração em baixa altitude, possivelmente com a intenção de se preparar para cenários de guerra no Estreito de Taiwan. O voo mascarado por terreno está intimamente ligado a missões que vão além do apoio de fogo próximo convencional, sendo a navegação em baixa altitude essencial para reconhecimento armado, operações anti-blindados, interdição em campo de batalha, missões de escolta e proteção de helicópteros de transporte que apoiam forças de assalto aéreo. Espera-se que helicópteros de ataque sejam confiáveis para inspecionar corredores de aproximação, identificar ameaças e suprimir fogo hostil enquanto o pessoal é desdobrado por via aérea.

Espera-se que a frota chinesa de helicópteros de ataque se torne mais diversificada, com o primeiro helicóptero de ataque pesado do país, o Z-21, fazendo progressos consideráveis no desenvolvimento. Uma nova variante do helicóptero utilitário Z-20, o Z-20T Assault Eagle, foi desenvolvida como um gunship e fez sua primeira aparição pública durante um desfile militar em 3 de setembro de 2025. O vice-chefe de projeto do Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento de Helicópteros da China, Zhu Minfeng, disse que foi projetado para "operações de transporte de assalto e transporte aéreo em áreas montanhosas, florestadas e urbanas", e é capaz de "atingir alvos inimigos de alto valor, combater ameaças terrestres e aéreas em regiões de planícies e planaltos, e fornecer apoio de fogo para as forças terrestres."

Comentando sobre as capacidades complementares do Z-10 e do novo Z-20T, Zhu observou: "Se a missão envolver exclusivamente tarefas de ataque, o helicóptero de ataque Z-10 é a escolha ideal... Se houver necessidade de realizar operações de transporte aéreo e transporte de tropas além das tarefas de ataque, o Z-20T, que combina capacidade de transporte com capacidades ar-terra, pode ser empregado." Assim, essa nova gunship complementa o foco exclusivo do Z-10 em operações de combate, com a expectativa dos dois operando em estreita proximidade. O projeto do Z-10 enfatiza baixas necessidades de manutenção e custos de sustentação, alta mobilidade e otimização para guerra de precisão, além de oferecer soluções chinesas únicas para atender aos requisitos operacionais com um projeto totalmente distinto dos dos EUA e da Rússia.