Indonésia assina contrato final para 12 aeronaves de combate Leonardo M-346F Block 20
A Indonésia oficialmente passou de uma mera expressão de intenção para um compromisso vinculativo de atender às necessidades planejadas há muito tempo dos caças leves ao assinar um contrato definitivo com o fabricante italiano de defesa Leonardo e o parceiro local da indústria, PT ESystem Solutions, para adquirir 12 aeronaves M-346 F "Block 20" para a Força Aérea Indonésia (TNI-AU).
O acordo anunciado hoje converte a Carta de Intenção (LOI) assinada pelas duas partes em fevereiro em um contrato formal de aquisição, vinculando assim Jacarta a adquirir a mais recente variante do M-346, que é a versão mais completa em termos de armamento, sensores e capacidades de combate da família de aeronaves de treinamento fabricadas na Itália já oferecida ao mercado de exportação.
Mais importante ainda, o contrato não envolve apenas a entrega de 12 aeronaves, mas também inclui um pacote abrangente que envolve manutenção local, revisão, desenvolvimento de infraestrutura de apoio no país, bem como programas de desenvolvimento de capital humano para criar capacidades técnicas locais sustentáveis para operar as aeronaves.
As entregas da aeronave devem começar apenas em 2030, com um período de espera de cerca de quatro anos refletindo a posição do M-346 no cronograma de produção da Leonardo, bem como a necessidade de implementar várias preparações industriais pela Jacarta e pela PT ESystem Solutions antes que a aeronave possa ser totalmente incorporada ao serviço operacional.
Para o Ministério da Defesa da Indonésia, a aquisição faz parte de uma estratégia de modernização da frota multidomínio que vem sendo planejada nos últimos anos, visando substituir os envelhecidos ativos de treinamento enquanto fortalece as capacidades de combate leve na estrutura de poder aéreo do país.
Com a assinatura do contrato, a Indonésia tornou-se oficialmente o 23º operador da família de aeronaves M-346 no mundo, além de ser o primeiro cliente na Ásia a receber a configuração Block 20, que anteriormente era usada apenas por países da Europa e América do Norte.
A Leonardo também descreveu o sucesso como prova do aumento da demanda internacional pela nova variante, observando que o contrato indonésio é o segundo pedido para a configuração Block 20 que a empresa adquiriu globalmente em apenas oito meses desde a introdução da variante no mercado.
Junto com o contrato do caça, a Leonardo, a PT ESystem Solutions e o Ministério da Defesa da Indonésia também assinaram outra Carta de Intenção separada, ainda em seus estágios iniciais, envolvendo a proposta de aquisição de helicópteros navais para a Marinha da Indonésia.
O acordo abre caminho para a possível aquisição de helicópteros médios AW149, que serão configurados principalmente para realizar missões de busca e salvamento (SAR), bem como socorro em desastres em áreas terrestres e operações a partir de navios.
O CEO e Gerente Geral da Leonardo, Lorenzo Mariani, descreveu o contrato do caça como um reconhecimento das capacidades tecnológicas da empresa, bem como de seus crescentes laços comerciais com a Indonésia, observando que isso reflete a "confiança contínua e crescente" de Jacarta nas capacidades da Leonardo em diversos setores de defesa.
Considerando como um todo, o contrato final para a aeronave de caça, juntamente com o acordo inicial para helicópteros navais, reflete uma relação bilateral da indústria de defesa que evoluiu da cooperação inicial para compromissos multi-programas em menos de um ano, um desenvolvimento considerado notável mesmo pelos padrões de vendas das principais plataformas de defesa do mundo.
As seções a seguir descreverão em detalhes a estrutura contratual e a cooperação na indústria do M-346 F Block 20, suas características tecnológicas e capacidades de combate, o conceito de operações duplas como aeronave de treinamento e combate, o histórico de serviço do programa M-346 globalmente, bem como os desenvolvimentos mais recentes da iniciativa de aquisição de helicópteros da Marinha Indonésia.
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