Complexo industrial russo vai começar a priorizar as entregas dos caças Su-35 para o Irã

 

As Forças Aeroespaciais Russas devem receber caças Su-35 em um ritmo significativamente mais lento em 2026 e 2027, já que a capacidade de produção da Fábrica de Aviação de Komsomolsk-on-Amur está focada em atender a grandes pedidos de exportação do Irã. Foi reportado no início de julho que a fábrica havia concluído a produção de 20 caças para a Força Aérea Iraniana, com 28 caças adicionais encomendados para fornecer ao Irã uma frota total de 48 Su-35. Antes de 2022, a indústria russa conseguia produzir 14 caças por ano, embora o Diretor Geral da United Aircraft Corporation, Vadim Badekha, tenha confirmado em maio de 2025 que havia sido iniciado um trabalho para aumentar a produção.

Como parte da expansão da produção na Fábrica de Aviação de Komsomolsk-on-Amur, a instalação introduziu turnos adicionais, investiu em novos equipamentos de produção e ampliou sua equipe. Autoridades russas têm destacado repetidamente o aumento da produção de caças como evidência da capacidade do país de sustentar tanto os compromissos de aquisição quanto de exportação domésticas, apesar dos esforços sustentados de guerra econômica ocidental. O surgimento do Irã como um grande cliente do Su-35, no entanto, apresenta uma nova demanda significativa nessa base de produção. Antes de 2025, o Su-35 parecia um fracasso nos mercados de exportação, principalmente por razões políticas, incluindo a intensa pressão ocidental sobre potenciais clientes, mas também por várias deficiências de desempenho da aeronave. A confirmação das ordens iranianas em 2025, no entanto, marcou um ponto de virada para o programa. 

Antes de 2025, apenas 24 caças Su-35 foram entregues para exportação para atender a um pedido chinês feito em 2015. No entanto, o desenvolvimento doméstico de caças mais sofisticados pela China limitou o interesse em grandes aquisições. Em fevereiro de 2025, entretanto, a Rússia iniciou entregas inesperadas do Su-35 à Argélia, que se estima ter adquirido 18 dos caças. Documentos vazados do governo russo mostraram posteriormente que a Rússia estava programada não apenas para entregar 48 Su-35s à Força Aérea Iraniana, mas também para entregar mais seis Su-35 à Etiópia. Os 25 caças entregues à Argélia e Etiópia, no entanto, não foram produzidos de novo, e foram reformados após terem sido previamente produzidos para um pedido cancelado posterior do Ministério da Defesa egípcio. Assim, os pedidos iranianos são os únicos que ocuparão capacidade de produção em tempos de guerra. 

A desaceleração das entregas de Su-35 às unidades russas de linha de frente não deve ter um impacto significativo nas capacidades de combate das Forças Aeroespaciais, já que o serviço atualmente recebe caças Su-30SM2, Su-34 e Su-57 de novas linhas de produção, e possivelmente caças de ataque MiG-31I sendo reformados do armazenamento. As aquisições domésticas de Su-35 já superaram em muito as projeções do programa, com a expectativa inicial de que o programa venha 100 caças produzidos para uso doméstico e mais 100 para exportação. Novos pedidos em 2025 confirmaram que os pedidos de exportação aumentaram de 24 para 96, atingindo a meta do programa, enquanto os pedidos domésticos já ultrapassaram 150 caças.