Comando naval russo confirma que os submarinos mais fortemente armados do mundo permanecerão em serviço até a década de 2060

 

O Comandante-em-Chefe da Marinha Russa, almirante Alexander Moiseyev, confirmou que os submarinos nucleares de mísseis balísticos da classe Borei do serviço permanecerão a espinha dorsal da dissuasão nuclear baseada no mar do país pelos próximos 40 anos. 

Falando no programa de televisão do Ministério da Defesa russo Aceitação Militar (Voennaya Priyemka), o almirante confirmou que a Marinha continua sua transição para longe dos submarinos soviéticos da classe Delta IV. A declaração foi feita apesar do presidente do Conselho Naval Russo, Nikolai Patrushev, ter confirmado em dezembro que estavam em andamento trabalhos para desenvolver uma sucessora de próxima geração da classe Borei, que incluiria veículos subaquáticos autônomos e armas subaquáticas de alta qualidade não especificadas "sem análogos globais."  

Comentando sobre o programa de submarinos da classe Borei, o Almirante Moiseyev observou: 

"Estamos implementando todos os programas para a transição para a nova geração de submarinos da classe Borei equipados com o míssil balístico marítimo Bulava. Eles servirão nosso estado pelos próximos 30 a 40 anos, substituindo a geração anterior 667BDRM (Delta IV)." 

A classe Borei representa a modernização mais significativa das forças nucleares baseadas no mar da Rússia desde a desintegração da União Soviética. A primeira embarcação, Yury Dolgorukiy, entrou em serviço em 2013 após um programa de desenvolvimento que durou mais de uma década, refletindo as dificuldades financeiras e industriais enfrentadas pelo setor de defesa russo durante as décadas de 1990 e início dos anos 2000.

Uma das melhorias mais importantes da classe é sua assinatura acústica significativamente menor do que a dos submarinos da era soviética, com oficiais navais russos tendo descrito consistentemente o Borei como substancialmente mais silencioso que a classe Delta IV, tornando consideravelmente mais difícil para submarinos de ataque hostis detectarem e rastrearem. 

Ao contrário de seus predecessores, os submarinos Borei foram projetados desde o início em torno do míssil balístico lançado de submarino RSM-56 Bulava, que é consideravelmente maior do que os tipos de mísseis que a classe Delta IV poderia acomodar. Cada submarino carrega 16 desses mísseis, que não só têm maior alcance, mas também podem integrar múltiplas ogivas nucleares independentes e alvoáveis. O Bulava também incorpora auxílios modernos à penetração e é projetado para realizar manobras terminais complexas destinadas a complicar a interceptação por sistemas de defesa contra mísseis balísticos. 

Em julho de 2025, a Marinha Russa entrou em serviço um novo submarino nuclear de mísseis balísticos da classe Borei-A, o Knyaz Pozharsk, que foi o oitavo navio da classe e o quinto da melhorada Classe Borei-A. Um mês depois, o presidente russo Vladimir Putin afirmou que as frotas de submarinos da classe Borei proporcionariam uma vantagem distinta sobre o mundo ocidental em caso de guerra nuclear, destacando as capacidades únicas dos navios. 

"Nossos submarinos nucleares estratégicos mergulham sob o gelo do Ártico, desaparecendo do radar. Essa é nossa vantagem militar", afirmou. 

Os submarinos nucleares da Marinha Russa estão todos implantados sob as frotas do Ártico e do Pacífico, sendo a grande maioria utilizada pela primeira. A latitude de suas operações permite que eles lancem ataques contra alvos na Europa e América do Norte com relativamente pouco tempo de aviso.

O programa da classe Borei se beneficiou significativamente de componentes originalmente fabricados para projetos de submarinos soviéticos cancelados. Vários barcos iniciais incorporaram seções destinadas aos submarinos incompletos do Projeto 971 Akula e do Projeto 949A Antey, que ficaram inacabados após a desintegração da União Soviética. 

Essa abordagem incomum ajudou a reduzir custos nos primeiros anos do programa, ao mesmo tempo em que permitiu ao estaleiro Sevmash utilizar seções do casco parcialmente concluídas que permaneceram armazenadas por anos. A subclasse Borei-A introduziu refinamentos além do projeto original, incluindo proa redesenhada, sistemas de sonar aprimorados, acomodação aprimorada da tripulação, redução do ruído irradiado e sistemas de gerenciamento de combate mais avançados. Modificações externas no casco também melhoram a eficiência hidrodinâmica, enquanto mudanças internas reduzem ainda mais a vibração transmitida pelas máquinas de propulsão.