Boeing F-15EX demonstra capacidade de comando e controle aerotransportado para jatos furtivos não tripulados

 

A Força Aérea dos EUA demonstrou um avanço significativo na combinação humano-máquina ao demonstrar a capacidade de seu mais novo tipo de caça de operar ao lado e controlar aeronaves autônomas não tripuladas durante o Exercício Valiant Shield 2026 sobre o Mar das Filipinas. Isso ocorreu após o desdobramento dos caças F-15EX para a Base Aérea de Kadena, em Okinawa, para fins de teste e treinamento, e destacou o papel crescente dos caças tripulados como nós de comando aerotransportado para futuras formações não tripuladas. 

A demonstração reflete uma mudança mais ampla na doutrina de combate aéreo dos EUA, já que se espera cada vez mais que os caças dirijam aeronaves de combate colaborativas, em vez de dependerem apenas de suas próprias armas e sensores. A aeronave não tripulada em questão era um caça furtivo MQ-28 Ghost Bat, que ainda não foi colocado em serviço ativo. 

A combinação de caças tripulados com aeronaves de apoio não tripuladas é uma capacidade central em desenvolvimento para aeronaves de combate de sexta geração, e também deve fortalecer as capacidades dos projetos de quinta geração. Os Estados Unidos, notavelmente, não desenvolveram um caça biposto com capacidades furtivas, já que a configuração monoposto do F-35, caça de quinta geração, limita sua capacidade de comandar e controlar aeronaves não tripuladas de apoio. Isso deixa os Estados Unidos significativamente atrás da China nesse aspecto, e pode potencialmente deixar futuras formações construídas em torno de equipes tripulados-não tripuladas vulneráveis à destruição de caças tripulados não furtivos, como os F-15, a longa distância.

 A Força Aérea do Exército Popular de Libertação da China foi confirmada em julho de 2025 como tendo colocado em serviço o primeiro caça de geração de combate biplace do mundo, o J-20S. Embora o caça americano F-47 de sexta geração também seja esperado para ser biplace, projeta-se que ele entre em serviço apenas no início da década de 2040, cerca de uma década atrás dos próprios caças chineses de sexta geração, que também são bipostos.