O "novo" A-50U da Rússia revelado como uma atualização de 14 anos
Analistas identificaram uma aeronave russa A-50U que a Rússia apresentou como "recém-modernizada", mesmo que sua modernização real tenha sido concluída em 2011.
Em 31 de maio, o canal russo do Telegram Fighterbomber informou que o exército havia recebido um A-50U "recém-atualizado". No entanto, analistas do grupo AviVector esclareceram que a aeronave não era nova; Ele simplesmente havia retornado ao serviço após reparos em alguns de seus sistemas. Em 30 de maio, este A-50U passou por uma verificação de seus sistemas de comunicação terrestre após a conclusão dos trabalhos de reparo.
A aeronave A-50U (RF-92957, número de cauda "Red 47") foi a primeira fuselagem modernizada em série entregue às Forças Aeroespaciais Russas em 2011. Durante sua modernização, a aeronave recebeu eletrônica aprimorada. As estações de trabalho dos operadores foram aprimoradas com monitores de alta resolução e um sistema de exibição de situação aprimorado. Além disso, foi instalado um novo sistema de navegação de voo.
A aeronave está equipada com o sistema de radar Shmel, baseado no computador de bordo soviético Argon-50. O A-50 pode detectar alvos aéreos, terrestres e marítimos.
Durante a guerra na Ucrânia, a Rússia perdeu pelo menos duas dessas aeronaves. O primeiro, RF-50601, foi perdido em janeiro de 2024, e outro foi perdido sobre o Mar de Azov em fevereiro do mesmo ano.
Na noite de 17 de março, a 123ª Fábrica de Reparo de Aeronaves na cidade de Staraya Russa, região de Novgorod, foi atacada. Aeronaves A-50 podem ter estado presentes no local.
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