Helicópteros de ataque Tiger franceses demonstram eficácia na interceptação de drones iranianos

 

Segundo o Le Parisien, citando autoridades das Forças Armadas Francesas e da Direção Geral de Armamentos (DGA), helicópteros Tiger foram enviados para defender tropas francesas e forças aliadas contra ataques de drones Shahed fabricados no Irã.

Durante essas operações, as tripulações dos helicópteros interceptaram e destruíram com sucesso todos os drones que deveriam enfrentar, alcançando um recorde perfeito de interceptação.

Segundo o exército francês, o Tiger provou ser altamente eficaz contra drones kamikaze, combinando manobrabilidade excepcional, sensores eletroópticos avançados e um canhão automático de 30mm.

Ao contrário dos caças a jato, os helicópteros podem rastrear drones relativamente lentos por períodos mais longos e engajá-los na distância ideal.

Em meio aos acontecimentos no Golfo Pérsico, a França continua modernizando o Tiger. Em particular, o helicóptero está sendo integrado a mísseis Mistral 3 de curto alcance, uma medida que deve aumentar sua capacidade de interceptar alvos aéreos. 

Em março de 2026, a França enviou helicópteros de ataque Tiger para o Oriente Médio para combater ameaças aéreas não tripuladas. A operação envolveu aeronaves dos 1º e 5º Regimentos de Helicópteros de Combate da Aviação do Exército Francês. Durante o desdobramento de dois meses, os helicópteros demonstraram capacidades operacionais excepcionais.

Além de seus canhões de 30mm, esses helicópteros eram equipados com mísseis Mistral. Apesar da alta eficácia dos helicópteros em operações de combate, países como Austrália e Alemanha decidiram aposentá-los do serviço.

A decisão foi motivada pela baixa disponibilidade operacional dos helicópteros, burocracia excessiva, problemas de confiabilidade e atrasos nos programas de modernização. A Austrália optou por substituir o Tiger pelo AH-64E Apache comprado dos Estados Unidos, enquanto a Alemanha planeja substituir seus Tigers pelo H145M armado com sistemas apropriados de mísseis e canhões.

Mesmo em países onde o Tiger alcançou taxas de prontidão comparativamente melhores, sua disponibilidade permaneceu uma preocupação persistente. Na França, por exemplo, apenas 30–40% da frota estava pronta para missão em qualquer momento durante grande parte de sua vida útil, restringindo significativamente o uso operacional dos helicópteros em missões no exterior.

Apesar dessas limitações, a França permaneceu comprometida com a plataforma e continua investindo em melhorias para melhorar sua eficácia e confiabilidade em combate. O Tiger está atualmente sendo modernizado para os padrões Mk.2+ e Mk.3.

O pacote de atualização inclui a integração de novos mísseis antitanque fabricados na França para substituir o Hellfire fabricado nos EUA, a introdução de foguetes guiados de precisão semelhantes ao APKWS, o aprimoramento dos sistemas de sensores e a implementação de uma série de melhorias de confiabilidade destinadas a aumentar a disponibilidade das aeronaves e reduzir a demanda de manutenção.