Helicópteros de ataque da Rússia estão sendo aprimorados para missões de guerra anti-drones

 

Novas imagens mostraram que o tipo de helicóptero de ataque mais capaz do Exército Russo, o Mi-28NM, foi modificado para melhorar seu desempenho em funções de contra-drones. A observação de novas antenas em vários locais da fuselagem indicou que uma atualização significativa foi implementada nas capacidades de guerra eletrônica do Mi-28, após o aparecimento semelhante dessas antenas em caças de ataque Su-34M, que foram observados pela primeira vez no início do mês. 

As antenas eram vistas nas laterais do nariz do helicóptero, no topo de seus pods de asa curta e na braçadeira da cauda. Sistemas eletrônicos de contramedidas parecem posicionados para fornecer cobertura em grande angular ao redor do helicóptero, em vez de focar a interferência direcional em um único setor, permitindo que o sistema detecte e bloqueie sinais de múltiplas direções simultaneamente. Isso é particularmente importante para fornecer uma defesa contra ataques de drones, que já se mostraram capazes de destruir helicópteros de ataque de alto valor em várias ocasiões no teatro ucraniano.

Equipamentos de interferência interrompem a frequência de rádio que controla drones hostis, o que complementa os benefícios da integração de equipamentos de detecção, que utilizam radar, varredura por radiofrequência, sensores acústicos ou sistemas ópticos para identificar e rastrear drones que se aproximam antes que eles atinjam a distância de engajamento. É altamente possível que as modificações no Mi-28 ofereçam ambas as funções. 

A utilidade de helicópteros de ataque servindo como plataformas de defesa aérea contra drones e mísseis de cruzeiro subsônicos foi recentemente demonstrada no Oriente Médio, com o treinamento do Exército dos EUA para suas próprias unidades de helicópteros de ataque Apache também enfatizando cada vez mais operações de contra-drones. Helicópteros de ataque têm capacidade superior para permanecer em movimento, além de custos de manutenção e necessidades de manutenção muito menores do que aeronaves de combate tripuladas, integram foguetes guiados de precisão e, no caso do Mi-28, também um canhão automático de 30mm, bem adaptado para funções de contra-drones.

O Mi-28NM foi testado em combate pela primeira vez na Síria a partir de 2016, com seu desempenho levando o Ministério da Defesa russo a assinar contratos para o fornecimento de mais 98 aeronaves até 2027. As melhorias em relação às variantes anteriores do Mi-28 incluem a integração dos motores VK-2500P, um aumento de 13% na velocidade e a integração de novos sensores que proporcionam visibilidade em todas as direções, além de melhorias nos controles de tiro e nas capacidades ar-ar. Cada aeronave pode transportar até 16 mísseis antitanque ou 80 foguetes de 80mm. 

O Mi-28 está bem otimizado para servir como uma plataforma de sensores elevada para fortalecer a consciência situacional das redes de defesa aérea baseadas em terra. Além de aeronaves não tripuladas de baixo valor, também é capaz de engajar aeronaves de maior valor usando mísseis ar-ar R-74.