Rússia confirma que vários países já encomendaram caças Su-57: prováveis compradores são Coreia do Norte, Índia e Irã

 

O conglomerado russo de exportação de defesa Rosoboronexport confirmou que vários países já fizeram pedidos de caças Su-57 de quinta geração, embora não tenha detalhado os clientes específicos. 

"O Su-57E está gerando grande interesse entre os parceiros da Rosoboronexport, vários dos quais já assinaram contratos para o caça russo. A lista de clientes desta aeronave está crescendo constantemente", afirmou o serviço de imprensa Rosoboronexport. Acrescentou que a aeronave será apresentada na exposição internacional asiática de armas e equipamentos militares, Defense Services Asia Exhibition and Conference, em Kuala Lumpur, Malásia, de 20 a 23 de abril

O Su-57 é atualmente um dos cinco caças de quinta geração em serviço mundialmente, junto com os chineses J-20 e J-35, e os F-22 e F-35 dos EUA. A aviônica do Su-57 é considerada significativamente mais avançada do que a do envelhecido F-22, mas menos do que a do F-35 e dos caças chineses modernos. Pontos fortes notáveis incluem a grande variedade de tipos de mísseis de longo alcance que pode transportar em seus compartimentos de armas, muito acima dos de qualquer outra aeronave furtiva, além de seu longo alcance mais do dobro do do F-22, e os altos níveis de testes de combate de alta intensidade que ele realizou no teatro ucraniano. 

Em agosto de 2025, o Vice-Comandante-em-Chefe das Forças Aeroespaciais Russas, Tenente-General Alexander Maksimtsev, confirmou que os preparativos estavam em andamento para a entrega acelerada dos caças Su-57 de quinta geração, após a abertura de novas instalações em agosto para sua produção.


Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Belarus recebe de fábrica caças Su-30SM2 com novos motores

Imagem
  Força Aérea Bielorrussa recebeu um novo lote de caças russos Su-30SM2, marcando a mais recente de múltiplas entregas desde 2019 para aprimorar significativamente as capacidades de guerra aérea do Estado pós-soviético.  Comentando sobre a entrega, o Vice-Comandante da Força Aérea e das Forças de Defesa Aérea da Bielorrússia, Chefe da Aviação, Coronel Alexander Belyaev, observou:  "a chegada de novas aeronaves já se tornou uma boa tradição: a frota está sendo renovada gradualmente... Essas aeronaves em breve passarão por inspeção técnica na base aérea e, em no máximo duas semanas, entrarão em serviço para defender nossa amada pátria no espaço aéreo. Este não é o último lote: novos equipamentos continuarão a chegar", acrescentou, descrevendo o Su-30SM2 como "uma aeronave de caça que atende a todos os requisitos para aeronaves desta classe. Voar nela é uma verdadeira alegria", concluiu. A Bielorrússia já havia encomendado doze caças Su-30SM sob um contrato de 600 milh...
Leia mais

Israel utiliza o sistema automatizado de artilharia SIGMA 155 Roem como substituto dos antiquados M109

Imagem
  As Forças de Defesa de Israel receberam seu primeiro sistema de artilharia autopropulsada SIGMA 155 Roem da Elbit Systems, iniciando uma substituição gradual da frota de longa data M109. A medida reflete um impulso para a automação, prazos mais rápidos entre sensores e atiradores e redução das demandas da tripulação à medida que a artilharia enfrenta crescentes ameaças de contrabateria. A transferência marca o primeiro passo em uma substituição faseada da frota M109 fabricada nos EUA, que sustenta a artilharia tubular israelense desde a década de 1980. Além de ser uma arma nova, Roem sinaliza uma mudança deliberada para automação, cadeias de abate mais rápidas e eficiência de mão de obra em um momento em que as forças terrestres israelenses estão sob pressão constante para gerar fogo em massa rapidamente e depois se realocar antes que o contra-fogo inimigo chegue. Operacionalmente, o SIGMA 155 é adaptado para o tipo de trabalho de artilharia que Israel espera tanto em conflitos d...
Leia mais

Pela primeira vez desde 1980, a Marinha Real Britânica não terá presença de combate no Golfo Pérsico

Imagem
  O último navio da região, o varredor de minas HMS Middleton, está se preparando para retornar para casa, provavelmente na primavera, segundo o The Telegraph. Nenhuma substituição está planejada após sua saída, o que efetivamente significa o fim da presença naval permanente do país no Oriente Médio. Nas últimas duas décadas, o número de navios na frota diminuiu significativamente: enquanto 37 navios foram destacados durante a Guerra do Iraque em 2003, apenas oito foram destacados no ano passado. Isso indica um declínio gradual na capacidade da Marinha Real de operar em teatros distantes. O Primeiro Lorde do Mar, Sir Gwyn Jenkins, alertou em dezembro passado que a Marinha Real mal estava conseguindo monitorar a atividade russa no Atlântico. O governo insiste que o país não está abandonando a região e que a base militar britânica no Bahrein continuará sendo um centro estratégico.
Leia mais