China moderniza destróier type 052B com poder de fogo antinavio devastador

 

O segundo de dois contratorpedeiros chineses da classe Type 052B, o Wuhan, completou sua reforma e foi reintegrado na Marinha do Exército de Libertação Popular, como parte de um programa para aprimorar tipos antigos de navios de guerra em toda a frota por meio da integração de novos armamentos, sensores e eletrônicos. 

A mudança mais significativa é a remoção do lançador de mísseis superfície-ar de dois braços integrando mísseis do sistema russo BuK, e sua substituição por um sistema de lançamento vertical de 32 células, integrando mísseis terra-ar HHQ-16 de médio alcance significativamente mais modernos e de maior alcance. Isso proporciona tempos de reação mais rápidos e permite engajamento simultâneo com múltiplos alvos. Integrar um sistema de lançamento vertical em um navio que não foi inicialmente projetado para acomodar um tem representado um dos principais desafios na modernização e reforma de muitos dos navios mais antigos da Marinha.

As capacidades de mísseis antinavio do Type 052B foram consideravelmente aprimoradas, com os mísseis subsônicos YJ-83 sendo substituídos pelo moderno YJ-12. O YJ-83 e o YJ-12 representam duas gerações e filosofias de design muito diferentes no arsenal antinavio da China, sendo a primeira uma arma subsônica compacta e amplamente implantável, enquanto a outra é uma arma maior e significativamente mais potente de alta velocidade, projetada para penetrar defesas antimísseis avançadas. 

O YJ-12 foi projetado para máxima letalidade contra alvos navais de alto valor, especialmente grupos de ataque de porta-aviões, com sua integração revolucionando o potencial de combate do contratorpedeiro da classe Tipo 052B. O míssil mais novo não é apenas mais rápido, mas também tem mais que o dobro do alcance, com 400 quilômetros, em comparação com aproximadamente 200 quilômetros das variantes mais antigas do YJ-83. Carregando uma ogiva de 300 quilos, o míssil não só entrega mais explosivos, mas também mais força devido à energia cinética do impacto. 

O Type 052B permanece muito mais limitado em seu potencial de combate do que os contratorpedeiros modernos das classes Type 052D e Type 055, e não se beneficia dos grandes conjuntos de radar AESA vistos em navios posteriores a partir do Type 052C. Seus sensores limitados e a ausência dos mísseis superfície-ar de longo alcance HHQ-9 limitam seriamente suas capacidades de defesa aérea. No entanto, as melhorias feitas em sua defesa aérea e, especialmente, em suas capacidades antinavio, foram revolucionárias, permitindo que os contratorpedeiros desempenhassem papéis muito mais significativos em uma ampla gama de missões, desde interdição marítima até escolta de porta-aviões. 

Espera-se que as deficiências das capacidades de defesa aérea dos navios sejam fortemente compensadas por seu implante ao lado de outros tipos de contratorpedeiros com capacidades superfície-ar mais avançadas, com o compartilhamento de dados dos radares de outros navios potencialmente compensando a falta de radares modernos de defesa aérea.

No geral, a modernização dos navios da classe Type 052B permite que eles continuem a desempenhar um papel significativo na Marinha, tanto quanto equivalentes de baixo nível, mas ainda viáveis, aos novos navios das classes Type 052D e Type 055, que formam a espinha dorsal da frota. 

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