China afirma que o sistema de IA de Jingqi interceptou o feixe de rádio do bombardeiro B-2 americano durante a Operação Fúria Épica

 

A empresa chinesa de tecnologia de defesa Jingan Technology afirmou que sua plataforma de monitoramento baseada em inteligência artificial interceptou feixes de rádio de um bombardeiro furtivo norte-americano Northrop Grumman B-2 Spirit no espaço aéreo iraniano, destruindo assim a suposição de domínio aéreo americano em conflitos de alta intensidade.

O anúncio, que foi divulgado pelo canal de tecnologia militar da China, afirmou que o sistema de monitoramento de guerra "Jingqi" da empresa detectou transmissões de rádio de quatro aeronaves B-2A usando os indicativos Petro 41 a Petro 44 durante a fase inicial da Operação Fúria Épica.

Ao apresentar a detecção como evidência de que uma combinação de inteligência artificial e análise multifonte é capaz de revelar padrões de implantação das forças militares americanas mesmo sob uma doutrina rígida de controle de feixe, a declaração de Jingan carrega um sinal geopolítico de que a era de superioridade aérea incontestada dos Estados Unidos está sob pressão de uma rede de vigilância multifonte.

A empresa explicou que o sistema é capaz de reconstruir a sequência das atividades operacionais ao conectar feixes de rádio, padrões de movimento e indicadores de posicionamento, permitindo assim que os analistas prevejam a trajetória da escalada antes que um conflito aberto ecloda, o que, segundo ela, permite a detecção da maior acumulação de força militar americana no Oriente Médio em cerca de duas décadas.

Segundo a empresa, a plataforma começou a identificar padrões incomuns já em janeiro de 2026, com um aumento mais significativo na atividade a partir de 6 de fevereiro, durante o período de negociações relacionadas a mísseis entre Estados Unidos e Irã, o que foi interpretado como uma indicação inicial de operações militares de alta intensidade, em vez de movimentos regionais rotineiros.

A empresa acrescentou que, ao analisar o tempo e a ordem das transmissões, a plataforma conseguiu reconstruir a rota de retorno da aeronave, bem como os cronogramas operacionais, o que, segundo ela, prova que sistemas combinados modernos baseados em inteligência são capazes de identificar padrões de atividade, mesmo que cada sensor individual forneça apenas informações incompletas.