Os ativos militares mais poderosos do Sudão: dos tanques chineses Type 96 aos caças de ataque Su-24 soviéticos

 

Embora relativamente pequenas, as forças armadas do Sudão há muito tempo são grandes receptoras de equipamentos militares, especialmente da China e dos estados sucessores soviéticos. 

Embora os militares do país tenham sido principalmente responsáveis por travar conflitos civis e contra-insurgência nos últimos anos, seus investimentos em ativos convencionais, diante das relações frequentemente ruins tanto com o Egito quanto com o Bloco Ocidental, não têm sido insignificantes. Ainda ainda não tenhamos visto os recursos mais capazes do Sudão serem implantados contra um Estado inimigo, com ataques aéreos israelenses ao país em 2009 e novamente em 2012 praticamente sem oposição, uma avaliação de suas capacidades pode dar alguma indicação do potencial de combate do país se operado sob uma estrutura de comando eficaz. Cinco dos recursos mais capazes mobilizados pelas forças armadas do Sudão são mostrados abaixo.

Tanque de batalha principal Type 96

O Sudão é operador estrangeiro de um moderno tanque de batalha pesado chinês e, para complementar a produção doméstica de várias plataformas blindadas, como o Al Bashir, acredita-se que tenha recebido um pequeno contingente de tanques Type 96 no início dos anos 2000. 

Com outros clientes chineses de defesa sendo comercializados com plataformas mais leves, algumas projetadas para exportação e não utilizadas pelo próprio Exército Popular de Libertação da China, o fato de o Sudão ser o único país a implantar um tanque de batalha moderno do EPL na linha de frente é prova da proximidade dos laços de defesa entre os dois países. 

Pouco se sabe sobre as especificações do Type 96, mas acredita-se que os tanques sejam superiores ao russo T-72 e às primeiras variantes do T-90, que a plataforma chinesa foi projetada para substituir. O desenvolvimento do Type 96 se beneficiou notavelmente de tecnologias soviéticas avançadas, algumas transferidas por meio de vendas e outras adquiridas por meio do estudo de plataformas como o T-80, e espera-se que o tanque supere plataformas utilizadas por estados vizinhos como o egípcio M1 e o etíope Chonma Ho - provenientes dos EUA e Coreia do Norte, respectivamente.

Caça de ataque Su-24M

O jato de combate mais pesado da Força Aérea Sudanesa, o Su-24 serviu como o principal caça de ataque da União Soviética e continua a formar uma parte importante da frota de ataque russa. As aeronaves foram os primeiros jatos de combate de quarta geração a entrar em serviço soviético, e sua presença foi vista como uma grande ameaça pelo Bloco Ocidental nos últimos anos da Guerra Fria. 

A plataforma é compatível com uma grande variedade de mísseis guiados de distância, como o Kh-59 e o Kh-31, embora as variantes adquiridas para a frota sudanesa sejam consideradas mais antigas e menos sofisticadas, tendo sido adquiridas de segunda mão da Bielorrússia. 

Segundo relatos, o Sudão implantou uma dúzia de Su-24M, dos quais três estão atualmente em operações no Oriente Médio, com todos os jatos integrando sistemas para reabastecimento aéreo e equipados com designadores de radar razoavelmente avançados e um sistema de rastreamento e busca Tekon para melhor utilização de armas guiadas. 

As aeronaves teriam usado munições não guiadas fabricadas localmente para reduzir custos, e participaram tanto de operações de contra-insurgência quanto de hostilidades em curso no Iêmen, ao lado de caças de ataque F-15SA da Força Aérea Real Saudita. O estado da frota de ataque do Sudão e as munições disponíveis permanecem desconhecidos, mas, se devidamente reformados e equipados, podem fornecer um recurso formidável de alta resistência para ataques capazes de penetrar profundamente atrás das linhas inimigas.

Caça MiG-29 Fulcrum com mísseis ar-ar R-77

A origem da frota Sudanesa MiG-29 e dos modelos em serviço ainda são incertas, mas relatos indicam que o país comprou um pequeno número de unidades usadas da Bielorrússia antes de fazer um pedido maior de variantes modernizadas da Rússia. 

Os MiG-29 sudaneses são significativamente mais capazes do que as primeiras variantes soviéticas, implantando novos sensores e aviônicos e mísseis R-77 ar-ar guiados por radar ativo. Esses mísseis proporcionam um alcance de engajamento à distância de mais de 100 km, permitindo que superem confortavelmente os caças Su-27 da vizinha Etiópia e Eritreia e a frota F-16 do Egito em combates além do alcance visual. Nenhuma dessas aeronaves está equipada com mísseis de guiamento por radar ativo ou com mísseis com alcance ou confiabilidade comparáveis – nos primeiros casos devido ao custo e, no caso do Egito, devido a restrições políticas à exportação de mísseis ar-ar americanos. 

O Sudão não possui outras classes de caças em serviço na linha de frente e, com uma capacidade antiaérea extremamente limitada baseada em superfície e sem navios, o MiG-29 é assim confiável para assumir quase toda a responsabilidade de defender o espaço aéreo do país.

Mi-24 e Mi-35 Hind helicópteros de ataque

O Sudão recebeu seus primeiros helicópteros de ataque Mi-24 em 1995 e, desde então, fez múltiplas compras para formar hoje dois esquadrões completos compostos por várias variantes. Eles foram amplamente utilizados em operações de contra-insurgência e continuam sendo algumas das aeronaves de asa rotativa mais pesadas, melhor armadas e melhor protegidas do mundo – por isso apelidadas de 'tanques voadores' na União Soviética. 

O Mi-35P e o Mi-24P destacam-se com o maior poder de fogo e complementam foguetes com canhões automáticos fixos laterais de 30mm. O Mi-24V, que é um caçador de tanques mais especializado com mísseis antitanque guiados 9K114 Shturm, também é operado.

Jatos de ataque Q-5 e Su-25

O aparente forte foco da Força Aérea Sudanesa em ativos de ataque parece vir como resultado das longas operações de contra-insurgência, e o serviço atualmente opera jatos de ataque chineses Q-5 e soviéticos Su-25. Essas plataformas formaram a base das frotas de ataque chinesa e russa, e são capazes de utilizar uma variedade de munições modernas para funções antitanque e antipessoal, incluindo munições guiadas.

Ambos os jatos são valorizados por sua durabilidade extrema e baixa exigência de manutenção, e seu uso serve para compensar fortemente o tamanho relativamente pequeno das unidades blindadas do país. Ainda não se sabe se o Q-5 ainda está em uso, com algumas fontes indicando que ele foi recentemente aposentado do serviço.