Aeronaves de porta-aviões dos EUA patrulham a costa venezuelana em modo provocativo: será que Maduro vai morder a isca?

 

Aeronaves da Marinha dos Estados Unidos baseadas em porta-aviões realizaram voos de patrulha ao longo da costa da Venezuela na segunda-feira, marcando o primeiro sinal visível de que o USS Gerald R. Ford entrou em operações ativas no Mar do Caribe. A patrulha incluía uma aeronave de alerta aéreo antecipado E-2D Hawkeye e vários caças-bombardeiros F/A-18E/F Super Hornet.

Ontem, o patrulhamento da costa venezuelana foi realizado por uma aeronave de alerta aéreo antecipado tático E-2D Advanced Hawkeye, baseada em porta-aviões, e por vários caças F/A-18E/F Super Hornet também baseados em porta-aviões.

Até recentemente, as patrulhas nessa área eram realizadas por unidades de aviação do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos. Anteriormente, as funções de patrulha eram atribuídas a unidades de aviação do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos com aeronaves F-35B Lightning II operando a partir de uma base em Porto Rico.

A presença dos Super Hornets e dos E-2D Hawkeye indica o pleno envolvimento do mais novo porta-aviões da Marinha dos EUA. A presença da aviação embarcada significa que o porta-aviões USS Gerald R. Ford, que chegou recentemente ao Mar do Caribe, integrou-se completamente à operação americana nessa região.

Imagens de rastreamento de voos confirmaram a presença de múltiplas aeronaves, identificadas como F/A-18E/F Super Hornets da série RHINO e E-2D Hawkeyes da série TRACER, operando sobre águas internacionais ao norte da Venezuela, perto de Aruba e Curaçao. As aeronaves realizaram órbitas e rotas repetidas, alinhadas com atividades de patrulha marítima.

O E-2D, fabricado pela Northrop Grumman e operado pela Marinha dos EUA, fornece alerta aéreo antecipado, gerenciamento do espaço aéreo e vigilância de longo alcance. O F/A-18E/F Super Hornet desempenha funções de ataque, combate ar-ar e patrulha marítima, e é operado a partir de porta-aviões da Marinha dos EUA.

A transição de patrulhas aéreas terrestres do Corpo de Fuzileiros Navais para patrulhas aéreas embarcadas da Marinha reflete a mudança na postura operacional após a chegada do porta-aviões Gerald R. Ford à região. O grupo aéreo embarcado proporciona maior autonomia e presença contínua sem a necessidade de aeródromos terrestres.

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