Vietnã equipa seus caças de longo alcance Su-30 com mísseis de cruzeiro BrahMos russo-indianos

 

Índia e Vietnã assinaram um contrato de US$ 629 milhões para a exportação de mísseis de cruzeiro BrahMos, que devem ser usados para reequipar os caças vietnamitas Su-30MK2 para aprimorar suas capacidades de ataque de longo alcance. Embora o BrahMos seja um tipo de míssil projetado na Rússia, sua produção na Índia permitiu que fosse comercializado para países que, por razões políticas, buscaram evitar fazer compras diretas da Rússia, como as Filipinas, que assinaram um contrato de aquisição de 375 milhões de dólares em 2022. 

O míssil foi desenvolvido conjuntamente pelo Escritório de Design Chelomey da Rússia e pela Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa da Índia, com fontes indianas afirmando que uma taxa de produção doméstica de 83% foi alcançada até 2025, o que aumentará para 85% até 2026 e 90-95% no futuro.

O BrahMos é um derivado direto do míssil de cruzeiro soviético P-800, desenvolvido como parte de um esforço soviético mais amplo para criar uma nova geração de armas antinavio de alta velocidade capazes de penetrar as cada vez mais sofisticadas defesas aéreas navais ocidentais. A característica mais marcante do míssil é seu sistema de propulsão ramjet, que permite voo sustentado em torno de Mach 2,8–3. 

Durante a Guerra Fria, os projetistas soviéticos investiram fortemente em mísseis antinavio de alta velocidade porque viam os grupos de batalha de porta-aviões como uma das maiores vantagens militares da OTAN. Em vez de igualar navio por navio com a Marinha dos EUA, a doutrina soviética enfatizava a sobrecarga das frotas inimigas com salvas de mísseis extremamente rápidos e difíceis de interceptar. O BrahMos herda essa filosofia, com sua velocidade, perfil de voo que rasca o mar e ênfase em derrotar defesas aéreas navais, tudo refletindo o pensamento operacional soviético em vez de conceitos indígenas indianos.

Modificações ao projeto do P-800 sob o programa conjunto BrahMos incluíram a integração com sistemas indianos de comando e controle, adaptação para múltiplas plataformas de lançamento, modificações de software e desenvolvimento posterior de capacidades de ataque terrestre. A configuração aerodinâmica central, o sistema de propulsão e a arquitetura geral do míssil permanecem intimamente ligados ao projeto soviético. 

Os mísseis já foram integrados aos caças Su-30MKI da Força Aérea Indiana, o que estabelece um precedente para a integração que melhora os caças vietnamitas Su-30. O Vietnã já possui mísseis P-800, embora estes sejam implantados a partir de sistemas de defesa costeira de Bastion e de navios de linha de frente, sendo que uma variante lançada do ar nunca foi desenvolvida. O uso do P-800 em serviço é um indicativo primário de que o BrahMos foi desenvolvido para integração em caças.

Ao contrário do Su-30MKI produzido na Fábrica de Aviação de Irkutsk e servindo na frota indiana, o Su-30MK2 foi desenvolvido como parte de uma família separada de caças de menor custo na Fábrica de Aeronaves de Komsomolsk-on-Amur, que após 2009 passou a produzir o Su-35S para a Força Aérea Russa. O caça foi derivado de perto do Su-30MKK, que foi personalizado para as necessidades chinesas, com a Marinha do EPL chinês tornando-se seu primeiro cliente em 2004. A aeronave estava bem otimizada para o papel de ataque marítimo, com aviônicos sofisticados, especialmente para comando, controle, comunicações, computadores, inteligência, vigilância, aquisição de alvos e capacidades de reconhecimento. 

O Su-30MK2 se beneficia do característico longo alcance, alto desempenho de voo e sensores potentes do projeto Su-30. No entanto, seus aviônicos envelhecidos têm limitado cada vez mais sua utilidade para operações de defesa aérea, com a integração dos BrahMos esperando compensar isso aumentando a potência em funções de ataque. Isso poderia permitir que ele cumpra funções complementares aos caças Su-57 de quinta geração, que fontes locais amplamente relatam que o Vietnã deve adquirir.