Baixa prontidão e falta de especialistas: Grã-Bretanha insatisfeita com o programa F-35

 

O Comitê de Contas Públicas divulgou um relatório sobre as capacidades dos caças F-35 britânicos, que avaliou suas capacidades como extremamente insatisfatórias. Isso é relatado no site oficial do Comitê.

O relatório afirma que o Ministério da Defesa está se preparando para anunciar a obtenção da capacidade operacional total da aeronave com base em critérios que são parcialmente subjetivos e não levam em consideração as principais limitações, principalmente a falta de armas de ataque de longo alcance.

A disponibilidade da frota também é seriamente questionável: de acordo com as estimativas do Comitê, é apenas cerca de 40% em tempos de paz sem implantação. A situação é complicada pela escassez de engenheiros, pilotos, instrutores e peças de reposição. O Comitê também enfatizou os problemas de infraestrutura: o mau estado das condições de moradia na RAF Marham, onde todos os F-35 estão estacionados, apenas aprofunda a crise.

Eles alertaram que a renovação de 900 vagas de acomodação de pessoal está estendida até 2034, o que, na opinião do Comitê, é inaceitável e afeta negativamente a retenção de pessoal. Portanto, o Comitê exigiu que o investimento fosse acelerado e relatado dentro de seis meses. Além disso, o Comitê exigiu que o Ministério da Defesa fornecesse clareza clara sobre o financiamento e o número de aeronaves a serem adquiridas.

O Comitê observou que viu um aumento acentuado no custo do ciclo de vida do programa: após a auditoria do NAO, o Ministério da Defesa atualizou suas estimativas para quase £ 57 bilhões para 138 aeronaves até 2069  e isso não inclui custos de pessoal, combustível e infraestrutura. O Comitê também criticou a prática de "economia ano a ano", que, segundo ele, apenas aumenta os custos gerais e cria lacunas na capacidade de combate.

Separadamente, o Comitê solicita que o Ministério da Defesa esclareça os detalhes do próximo lote: em junho, o governo anunciou sua intenção de comprar 12 F-35As (com a perspectiva de participar da missão nuclear da OTAN) e 15 F-35Bs, mas os custos e o cronograma para a preparação para o papel de uso duplo ainda não foram divulgados. A este respeito, o Comité solicita que as estimativas correspondentes sejam atualizadas no prazo de seis meses.

O Comitê também criticou atrasos na integração de armas britânicas nas aeronaves, como os mísseis Meteor e SPEAR 3, que, na visão do Comitê, prejudicam a eficácia de combate de toda a frota desse tipo de aeronave.

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