EUA investirão US$ 3,1 bilhõe para continuar a produção de caças Boeing F-15EX para aumentar a capacidade de sua Força Aérea

 

De acordo com informações publicadas pelo Departamento de Defesa dos EUA em 26 de junho de 2025, altos líderes militares e de defesa dos EUA apresentaram a proposta de orçamento de defesa nacional para o ano fiscal de 2026(FY 2026), avaliada em US$ 1,01 trilhão, durante um briefing detalhado no Pentágono. Um dos principais destaques do orçamento proposto é uma alocação substancial de US$ 3,1 bilhões para a aquisição contínua do caça multifunção Boeing F-15EX Eagle II, apoiando a aquisição de 21 fuselagens adicionais.

O financiamento de defesa do ano fiscal de 2026(ano fiscal de 2026) ressalta o compromisso sustentado do Pentágono em modernizar a frota de poder aéreo tático da Força Aérea dos EUA. Ao continuar investindo no programa F-15EX, o Departamento de Defesa visa reforçar a base industrial e manter a continuidade da produção nas instalações da Boeing, ao mesmo tempo em que avança a capacidade operacional da Força Aérea dos EUA. O F-15EX, uma variante fortemente atualizada da plataforma F-15, foi projetado para complementar plataformas furtivas como o F-35, oferecendo capacidade de carga útil incomparável, alta capacidade de sobrevivência e alcance estendido, tornando-o particularmente adequado para defesa interna e ambientes contestados.

O F-15EX Eagle II é desenvolvido e fabricado pela Boeing Defense, Space & Security em sua unidade de produção em St. Louis, Missouri. Foi oficialmente introduzido como parte de um contrato concedido em julho de 2020, com o acordo inicial cobrindo oito aeronaves e um valor máximo de aproximadamente US$ 23 bilhões para até 144 aeronaves. Desde então, a Força Aérea dos EUA refinou seus planos de aquisição para um total de 104 aeronaves, substituindo a frota envelhecida de modelos F-15C/D e garantindo a superioridade aérea contínua.

O programa F-15EX aproveita a comprovada fuselagem do F-15, incorporando tecnologias de ponta. Isso inclui o radar AESA AN/APG-82, o Sistema de Sobrevivência de Alerta Ativo Passivo Eagle(EPAWSS), um cockpit digital com telas multifuncionais de grande área, controles de voo fly-by-wire e arquitetura de sistemas de missão aberta que suporta a futura integração de armas e sensores. A configuração da aeronave é otimizada para adaptabilidade e longevidade em ambientes de ameaças complexas.

Tecnicamente, o F-15EX oferece capacidade de carga útil capaz de transportar até 22 mísseis ar-ar ou uma ampla gama de munições guiadas com precisão, incluindo armas hipersônicas como o AGM-183A ARRW. Seus dois motores F110-GE-129 fornecem empuxo e alcance operacional excepcionais, permitindo missões de ataque profundo e patrulha aérea estendida. A aeronave também está equipada para comunicações seguras e guerra centrada em rede, atuando como um nó crítico em operações de vários domínios.

Em meados de 2025, a Boeing entregou nove aeronaves F-15EX para a Força Aérea dos EUA. Os oito primeiros dos lotes 1A e 1B de produção foram designados para testes de desenvolvimento na Base Aérea de Eglin, Flórida, e para unidades operacionais como a 142ª Ala da Guarda Aérea Nacional de Oregon em Portland. A nona aeronave, a primeira do Lote 2, também foi entregue em Portland, com mais esperadas em linha com a ordem de produção do ano fiscal de 2026.