Coreia do Sul testa míssil de cruzeiro de longo alcance
A Coreia do Sul realizou com sucesso um teste de voo com separação segura de um míssil guiado ar-superfície de longo alcance desenvolvido internamente, aproximando o caça KF-21 de próxima geração de ser equipado com uma capacidade de ataque profundo de precisão. A Administração do Programa de Aquisição de Defesa (DAPA) anunciou em 25 de junho que o teste de separação de mísseis foi realizado na 3ª Ala de Caça da Força Aérea da República da Coreia usando uma aeronave de teste FA-50.
O míssil, informalmente chamado de "Taurus coreano", faz parte de um grande esforço nacional para construir uma arma de ataque furtiva de alto desempenho que possa ser integrada à plataforma KF-21.
"Este teste confirmou que o míssil pode se desprender com segurança da aeronave sem afetar sua estrutura ou equipamento montado", disse a DAPA em um comunicado. "Ele também verificou a segurança básica de voo e o desempenho do míssil durante a implantação."
O míssil está sendo desenvolvido na segunda fase de um programa de armas de ataque de longo alcance iniciado em 2018. O projeto visa colocar em campo um sistema produzido internamente com desempenho igual ou superior ao Taurus KEPD 350 de fabricação alemã, atualmente em uso a bordo da aeronave F-15K da Força Aérea da Coreia do Sul.
Entre abril e junho, a DAPA realizou 31 surtidas de voo para se preparar para o teste. A avaliação incluiu verificações de vibração da fuselagem, cargas estruturais e estabilidade de voo, garantindo a separação segura do míssil em várias condições de voo.
O teste mais recente representa um marco no crescente esforço da Coreia do Sul para desenvolver de forma independente armas aeroespaciais avançadas. Ao integrar um míssil de longo alcance produzido internamente em seu primeiro avião de combate doméstico, Seul visa fortalecer a defesa nacional e sua posição no mercado global de exportação de defesa.
O míssil ar-superfície foi projetado para atingir alvos de alto valor nas profundezas do território inimigo nos estágios iniciais do conflito. De acordo com a DAPA, o sistema inclui modelagem furtiva, orientação de alta precisão e recursos de navegação autônoma.
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