Jatos de combate britânicos Typhoon interceptam avião espião russo Il-20M perto da Polônia em meio a tensões no espaço aéreo do Báltico

 

De acordo com informações publicadas pela Força Aérea Real Britânica em 27 de maio de 2025, dois caças Typhoon FGR4 da RAF(Royal Air Force) foram enviados de sua base operacional implantada no norte da Polônia para interceptar uma aeronave de vigilância de inteligência russa Ilyushin Il-20M que se aproximou do espaço aéreo da OTAN sobre o Mar Báltico, perto da fronteira nordeste do espaço aéreo da Polônia, no sábado, 24 de maio de 2025. Os Typhoons, operando a partir da Base Aérea de Malbork como parte da implantação da Operação Chessman do Reino Unido, responderam sob a missão de Policiamento Aéreo Aprimorado (eAP) da OTAN depois que três pares separados de aeronaves da OTAN já haviam seguido o Il-20M.

Essas escoltas anteriores se desengajaram quando a aeronave russa entrou no espaço aéreo de Kaliningrado, apenas para ressurgir e provocar outra corrida quando começou a manobrar em direção ao território polonês. Os Typhoons da RAF interceptaram o Il-20M sobre o Mar Báltico, no espaço aéreo internacional, e entregaram a escolta às forças dinamarquesas da QRA assim que a missão foi concluída.

Operação Chessman é o codinome para o destacamento aéreo avançado do Reino Unido em apoio à missão eAP da OTAN, projetada para proteger o espaço aéreo aliado e reforçar a dissuasão regional em resposta ao aumento da atividade militar na Europa Oriental. O pessoal da RAF baseado na Base Aérea de Malbork está sob o comando operacional da 140ª Ala Aérea Expedicionária (EAW), com participação ativa do Esquadrão N.º II (Cooperação do Exército). Suas funções incluem manter uma postura permanente de prontidão de Alerta de Reação Rápida (QRA), executar interceptações táticas, realizar missões defensivas de contra-ataque aéreo e melhorar a interoperabilidade com os parceiros da OTAN, particularmente as forças aéreas polonesas e suecas. A implantação apoia ainda mais a sincronização do planejamento da missão, a coordenação de radar com os Centros de Operações Aéreas Combinadas (CAOCs) e o compartilhamento de inteligência em tempo real para fortalecer a arquitetura de defesa aérea da Aliança na região do Báltico.

A aeronave interceptada, um Ilyushin Il-20M, é uma das principais plataformas de coleta de inteligência aérea da Rússia. Baseado na fuselagem de transporte turboélice Il-18, o Il-20M é equipado com um conjunto abrangente de sistemas SIGINT (inteligência de sinais), COMINT (inteligência de comunicações) e ELINT (inteligência eletrônica). Seus recursos incluem radar de visão lateral, óptica de vigilância de longo alcance, sensores infravermelhos e vários conjuntos de antenas projetados para capturar emissões de radar, transmissões de dados e comunicações táticas. Operado pelas Forças Aeroespaciais Russas, o Il-20M frequentemente patrulha o espaço aéreo internacional acima do Mar Báltico e do Ártico, onde coleta informações militares e de infraestrutura críticas dos países da OTAN. Essas missões, embora legais sob o direito internacional da aviação, são amplamente consideradas provocativas devido à sua intenção estratégica e proximidade com instalações e exercícios sensíveis da OTAN.